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TRANSPORTS PORTMANN reçoit sa nouvelle grue PALFINGER PK92.002 SH
Le Groupe PORTMANN, fort de plus de 70 ans d’expérience, est aujourd’hui un opérateur logistique européen indépendant et reconnu, spécialiste de l’organisation des flux et de la gestion de la supply-chain. Dans le but de satisfaire et de répondre aux besoins spécifi ques de ses clients dans le domaine du transport et du levage, le Groupe PORTMANN choisit une nouvelle fois de nous faire confi ance et d’investir dans une toute nouvelle grue PALFINGER PK92.002 SH version F avec plateau sur porteur Scania XT R580 V8 _ 10x4*6.
MAÎTRISER LE DÉPLACEMENT DE CHARGES LOURDES TOUT AUSSI FACILEMENT QUE LES TRAVAUX DE MONTAGE DÉLICATS
Telle est la promesse de cette grue PALFINGER qui offre une portée de 18 mètres avec une capacité de levage de 3750kg. Elle est dotée d’un Fly jib PJ170 E qui augmente sa portée jusqu’à plus de 30 mètres. Ce bras hydraulique repliable supplémentaire peut se relever de 25° au-dessus du prolongement du 2ème bras. Il élargit donc considérablement le champ de travail de la grue et ses applications.
TOUJOURS PLUS DE TECHNOLOGIES POUR TOUJOURS PLUS DE PERFORMANCE
La radiocommande PALCOM P7 ergonomique et moderne avec sa ceinture abdominale o re une maniabilité exceptionnelle. Pour un confort d’utilisation optimal, la société PORTMANN a choisi l’option commande des stabilisateurs hydrauliques. Elle permet de piloter la sortie des poutres et la descente des béquilles à partir de la radiocommande pour encore plus d’e cacité et sécurité.
Le système de contrôle de stabilité HPSC de la grue permet d’optimiser sa zone de travail. Sur ce matériel, les performances de ce système sont encore maximisées grâce au module LOAD qui permet de prendre en compte le chargement du véhicule dans le calcul de stabilité.
Le Power Link Plus est un atout essentiel dans l’activité du levage, car il permet au 2ème bras de se relever de 12° au-dessus du prolongement du 1er bras et facilite l‘intervention dans des espaces limités et pour franchir des obstacles.
Le HPLS garantit une puissance maximale en cas de besoin. Pour cela, cette option réduit la vitesse de travail pour accroître la capacité de la grue ponctuellement pour des charges très lourdes.
UN MAXIMUM DE SECURITE & DE CONFORT D’UTILISATION
Dans le souci d’assurer une expérience d’utilisation de précision PALFINGER propose un large éventail d’options technologiques. Parmi elles, le SOFT STOP et l’AOS garantissent à l‘utilisateur :SECURITE, CONFORT, PRECISION et SOUPLESSE.
Le système multifaster permet la mise en place simple et rapide des accessoires et du Fly jib.
Sur les conseils expérimentés d’Alexandre GROFF commercial PALFINGER, notre client a fait le choix d’installer le P-FOLD qui contrôle et sécurise le dépliage et le repliage automatique de la grue. L’opérateur active le P-Fold par un simple levier et le système de contrôle intelligent coordonne l’ensemble des mouvements de la grue et du fl y-jib jusqu’à atteindre la position de travail qu’il a déterminée.
Enfin de nombreux éléments de carrosserie ont été réalisés sur mesure pour une meilleure implantation des différents accessoires.
Un grand bravo aux différents acteurs qui ont permis la réalisation de ce projet : SCANIA Alsace, Groupe VINCENT, Carrosserie MANGOT (63), Bennes VINCENT (68). Merci à Benoit et Jean-Luc PORTMANN et bon travail à Gilles GALET avec ce bestial véhicule !!
